“Abbiamo aperto il primo sottovia carrabile realizzato da Rfi – Rete ferroviaria italiana a sud della città, per collegare Bari a Noicattaro, eliminando l’ostacolo del passaggio a livello e rendendo più scorrevole la viabilità in uscita dalla SS 16 per questa zona” – lo rende noto il Sindaco Antonio Decaro che ha poi aggiunto:
“Proseguono le attività di Rfi per l’approvazione dei progetti per gli attraversamenti ferroviari a nord, uno definitivo a Lamasinata e due provvisori in via Caravelli e in via Catino, che saranno poi superati con la realizzazione della variante di Palese e Santo Spirito finanziata per 600 milioni di euro” – ha concluso il Sindaco Decaro. A tal proposito, riportiamo qui sotto il link ad un servizio televisivo diffuso sul web:
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